Le comit\u00e9 fatigue, appel\u00e9 par Transports Canada \u00ab Groupe d\u2019action sur la s\u00e9curit\u00e9 en mani\u00e8re de fatigue \u00bb, est un \u00e9l\u00e9ment important d\u2019un syst\u00e8me de gestion des risques li\u00e9s \u00e0 la fatigue (SGRF). Le SGRF d\u2019Air Transat a pour r\u00e9f\u00e9rence la circulaire d\u2019information 700-046 de Transports Canada.<\/p>\n
Les d\u00e9finitions suivantes, adapt\u00e9es de cette circulaire d\u2019information, \u00e9tablissent le cadre du comit\u00e9 fatigue des agents de bord:<\/p>\n
Fatigue :<\/strong> \u00c9tat physiologique caract\u00e9ris\u00e9 par une diminution des capacit\u00e9s mentales ou physiques attribuable \u00e0 un manque de sommeil, \u00e0 une p\u00e9riode d\u2019\u00e9veil prolong\u00e9, \u00e0 une activit\u00e9 physique ou \u00e0 une combinaison de ces facteurs, et susceptible d\u2019a\ufb00aiblir la capacit\u00e9 d\u2019un membre d\u2019\u00e9quipage cabine de s\u2019acquitter de ses fonctions li\u00e9es \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 et au service \u00e0 la client\u00e8le.<\/p>\n Risque li\u00e9 \u00e0 la fatigue<\/strong> : Source de fatigue possible li\u00e9e au travail qui pourrait provoquer une erreur li\u00e9e \u00e0 la fatigue et contribuer \u00e0 un incident lors d\u2019un vol op\u00e9r\u00e9.<\/p>\n \u00c9v\u00e9nement attribuable \u00e0 la fatigue : <\/strong>Erreur, infraction, \u00e9v\u00e9nement ou incident lors d\u2019un vol op\u00e9r\u00e9, attribuable \u00e0 une mesure ind\u00e9sirable ou \u00e0 une inaction d\u2019un membre d\u2019\u00e9quipage cabine qui se trouvait probablement dans un \u00e9tat de fatigue.<\/p>\n Mandat du comit\u00e9 fatigue PNC<\/strong><\/p>\n Le comit\u00e9 fatigue contribue \u00e0 l\u2019\u00e9laboration du SGRF, \u00e0 son implantation et \u00e0 son maintien. En particulier, le comit\u00e9 fatigue contribue :<\/p>\n \n\n