{"id":1426,"date":"2023-07-05T15:27:46","date_gmt":"2023-07-05T19:27:46","guid":{"rendered":"http:\/\/carecantwait.wp5.cupe.ca\/?p=1426"},"modified":"2023-07-06T09:54:55","modified_gmt":"2023-07-06T13:54:55","slug":"negos-triptrade-transport-et-service","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carecantwait.cupe.ca\/fr\/2023\/07\/05\/negos-triptrade-transport-et-service\/","title":{"rendered":"N\u00c9GOS, TRIP TRADE, TRANSPORT ET SERVICE"},"content":{"rendered":"<p><strong>J&rsquo;aimerais prendre quelques minutes pour vous partager certaines des\u00a0actions de votre syndicat cette\u00a0semaine.<\/strong><\/p>\n<p>Nous le savons, les prochains jours \/ semaines seront tr\u00e8s occup\u00e9s. Je tiens \u00e0 vous remercier personnellement pour vos efforts et votre travail.<\/p>\n<p><strong>Nous le savons, vous attendez depuis longtemps des am\u00e9liorations \u00e0 vos salaires et conditions de travail. <\/strong><\/p>\n<p><strong>Les n\u00e9gociations sont la priorit\u00e9 . Des dates de rencontre sont pr\u00e9vues en juillet,\u00a0le travail continu!<\/strong><\/p>\n<p><strong>Triptrade! Trip quoi?<\/strong> Quel casse-t\u00eate. Des centaines de courriels envoy\u00e9s au BADE et aux sections locales.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me n&rsquo;est clairement pas ad\u00e9quat. Nous le vivons tous depuis trop longtemps. On nous promet des correctifs aux divers \u00ab\u00a0bugs\u00a0\u00bb depuis d\u00e9cembre dernier. Force est de constater que ce n&rsquo;est pas le cas.<\/p>\n<p>Pr\u00e8s de la moiti\u00e9 des probl\u00e8mes sont li\u00e9s au fonctionnement m\u00eame du syst\u00e8me. Bien que des pistes de solutions sont en place ou en voie de l&rsquo;\u00eatre, notre convention se doit d&rsquo;\u00eatre respect\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>Si vous avez\u00a0perdue des heures suite \u00e0 une mauvaise attribution de vols hors programme ou que vous croyez que vos droits n&rsquo;ont pas \u00e9t\u00e9 respect\u00e9s. Il est important d&rsquo;aviser vos sections locales avec les d\u00e9tails de vos demandes<\/strong>. <em>Un formulaire \u00e0 cet effet sera cr\u00e9\u00e9e sous peu et disponible sur notre site web.<\/em> Nous maintenons la conversation pour une am\u00e9lioration du syst\u00e8me, mais les griefs sont un outil important pour faire respecter votre contrat de travail.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><strong>\u00ab\u00a0Pick up\u00a0\u00bb 3h heures avant le vol \u00e0 YYZ et LGW<\/strong><\/p>\n<p><strong>LGW<\/strong><\/p>\n<p>Le syndicat et le comit\u00e9 h\u00f4tel et transport suivent la situation de pr\u00e8s. On nous avise de retard nombreux au d\u00e9part de l&rsquo;h\u00f4tel par la compagnie de transport. Si vous avec une escale \u00e0 Londres, avisez le comit\u00e9 h\u00f4tel de tout retard du transport entre l&rsquo;h\u00f4tel et l&rsquo;a\u00e9roport.<\/p>\n<p><strong>YYZ Centre-ville<\/strong><\/p>\n<p>Pour ce qui est de l&rsquo;h\u00f4tel au centre-ville de Toronto, d\u00e8s que la compagnie nous a avis\u00e9 du devancement des d\u00e9parts de transports \u00e0 3h avant le vol, nous avons propos\u00e9 des solutions. Encore faut-il avoir des donn\u00e9es sur le nombre de fois ou des \u00e9quipages sont arriv\u00e9s en retard \u00e0 YYZ.<\/p>\n<p>Nous avons recenser des cas d&rsquo;exception et avons signifier \u00e0 la compagnie qu&rsquo;un retour \u00e0 un d\u00e9part 2h15 avant le vol doit \u00eatre mis en place sans plus attendre. Le comit\u00e9 h\u00f4tel \u00e0 sugg\u00e9r\u00e9 des solutions temporaires telles que d&rsquo;autres h\u00f4tels approuv\u00e9s qui seraient localis\u00e9s plus pr\u00e8s des axes routiers, r\u00e9duisant ainsi le temps de transport de 20-30 min. Cette solution n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 retenue par la compagnie pour le moment. SVP, avisez-nous de tout retard et\/ou de vos exp\u00e9riences de transports \u00e0 YYZ via <strong>CREWCARE<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><strong>Comit\u00e9 de service<\/strong><\/p>\n<p>Nous tenons \u00e0 vous informer de l&rsquo;\u00e9volution des actions de votre comit\u00e9 de service.<\/p>\n<p>Depuis le lancement du service, le 1er juin, nous avons rencontr\u00e9 la compagnie \u00e0 plusieurs reprises. Voici les principaux sujets \u00e0 nos ordres du jour:<\/p>\n<p>&#8211; Nous recensons encore trop souvent des probl\u00e8mes avec le chargement des bars double VS simples sur les A330, principalement pour nos op\u00e9rations de YYZ. Si vous constatez que les normes de chargements ne sont pas respect\u00e9es, svp avisez-nous. Il devrait toujours y avoir deux chariots de bars simples \u00e0 l\u2019avant de l\u2019appareil et non un bar double. Il est important de compl\u00e9ter un rapport Coruson lorsque vous avez un bar double en place de deux bars simples. La manutention des chariots pourrait \u00eatre une cause de blessures au travail.<\/p>\n<p>&#8211; Mise \u00e0 jour du MSC et des GRR que nous avons faite en octobre et approuv\u00e9e par la compagnie, mais qui n&rsquo;a toujours pas \u00e9t\u00e9 mise \u00e0 jour dans le MSC. En gros le manuel de service client\u00e8le comporte encore beaucoup d\u2019erreurs ce qui peut compliquer le travail de nos coll\u00e8gues avec moins d\u2019exp\u00e9riences sur nos vols. Les guides de r\u00e9f\u00e9rences se doivent de bien refl\u00e9ter les services \u00e0 offrir \u00e0 bord.<\/p>\n<p>&#8211; UBO. Les chargements aux annexes sont probl\u00e9matiques. Une r\u00e9vision des chargements est pr\u00e9vue par comex \u00e0 l\u2019automne. Les embouts pour remplir les pichets d\u2019eau seront remplac\u00e9s \u00e0 l\u2019automne \u00e9galement.<\/p>\n<p>&#8211; Nous demandons plus de produits laitiers, de cr\u00e8mes, de sachets de caf\u00e9 et de th\u00e9.<\/p>\n<p>&#8211; Service de caf\u00e9\/th\u00e9 sur les vols OB apr\u00e8s 22:00, sont-ils n\u00e9cessaires?<\/p>\n<p>-Les pots de caf\u00e9s et th\u00e9s nouvelles g\u00e9n\u00e9rations sont attendus dans les prochains jours\/semaines.<\/p>\n<p><strong>NOUVEAU<\/strong> nous avons mis \u00e0 la dispositions des membres un formulaire qui nous permet de rencenser divers sujets li\u00e9s au service. \u00a0Nous vous invitons \u00e0 le compl\u00e9ter au besoin.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/docs.google.com\/forms\/d\/e\/1FAIpQLSd8I3u_29SCG8ay_SdjnWLh_w-K2BvnYNw3QT7_rF-kUPuQRQ\/viewform\" data-cke-saved-href=\"https:\/\/docs.google.com\/forms\/d\/e\/1FAIpQLSd8I3u_29SCG8ay_SdjnWLh_w-K2BvnYNw3QT7_rF-kUPuQRQ\/viewform\">Formulaire<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En toute solidarit\u00e9<\/p>\n<p>Dominic Levasseur<\/p>\n<p>Pr\u00e9sident de votre\u00a0composante<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1427\" src=\"https:\/\/carecantwait.wp5.cupe.ca\/wp-content\/uploads\/sites\/440\/2023\/07\/CAT_Infolettre_BasdePage_Option02-300x40.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"40\" srcset=\"https:\/\/carecantwait.cupe.ca\/wp-content\/uploads\/sites\/440\/2023\/07\/CAT_Infolettre_BasdePage_Option02-300x40.png 300w, https:\/\/carecantwait.cupe.ca\/wp-content\/uploads\/sites\/440\/2023\/07\/CAT_Infolettre_BasdePage_Option02.png 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J&rsquo;aimerais prendre quelques minutes pour vous partager certaines des\u00a0actions de votre syndicat cette\u00a0semaine. 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